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數(shù)控車床安全操作規(guī)程

合上電源總開關(guān)，機(jī)床正常送電。

按通電按鈕，給數(shù)控系統(tǒng)送電。

選擇返回參考點方式，將X軸和Z軸分別返回參考點，參考點燈全亮。

輸入加工程序，桂城CNC數(shù)控車床 ，檢查輸入無誤。

    鎖住機(jī)床，空運行程序，檢查程序的正確性，特別是要仔細(xì)觀察各程序段的坐標(biāo)尺寸是否有誤！完畢后務(wù)必要撤肖空運行操作！

放開機(jī)床，裝卡試切工件。手動選擇各個刀具，用試切法測量各刀的刀補(bǔ)，并轉(zhuǎn)入程序規(guī)定的刀補(bǔ)單元。

以度切工件為基準(zhǔn)，手動移動刀架到G50指令所設(shè)定的坐標(biāo)位置，卸下試切的工件。

調(diào)出當(dāng)前加工件的程序，選自動操作方式，選擇適當(dāng)?shù)倪M(jìn)給倍率和快速倍率，按循環(huán)啟動鍵，開始自動循環(huán)加工。加工時應(yīng)選較低的快速倍率，并利用單程序段功能，可減少程序的對刀錯誤引發(fā)的故障。

全部加工完畢后，清理機(jī)床，五金CNC數(shù)控車床 ，斷電。

電動汽車對機(jī)床工具市場會產(chǎn)生多大影響?

   在剛剛結(jié)束的EMO 2017期間，牛津經(jīng)濟(jì)預(yù)測中心組織有關(guān)協(xié)會召開市場預(yù)測協(xié)調(diào)會，會上討論的議題之一是電動汽車的發(fā)展對機(jī)床市場的影響。無獨有偶，在與德國機(jī)械設(shè)備制造業(yè)聯(lián)合會交流時，以及在中國機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會新聞發(fā)布會的記者提問中都涉及這一問題。由此看來，全球機(jī)床工具行業(yè)都在關(guān)注電動汽車對未來市場的影響。

　　由于沒有發(fā)動機(jī)，變速箱也相對簡化，純電動汽車的零部件數(shù)量只有大約200個，為傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的六分之一，如果全部替代燃油汽車的話，保守估計，機(jī)床和工具消費將會大幅減少50%以上。

　　然而，純電動汽車是否真的比石油燃料汽車經(jīng)濟(jì)、環(huán)保呢?那么，電池壽命與再循環(huán)、續(xù)航里程、基礎(chǔ)設(shè)施等諸多因素都需要全部考慮。中國是全球超大汽車制造國，目前正在積極倡導(dǎo)純電動汽車發(fā)展，也剛剛開始討論石油燃料汽車退出市場的時間表，但是究竟何時啟動這個時間表，還是未知。

　　盡管各方對WHEN和HOW都沒有定論，但無論如何，機(jī)床工具企業(yè)應(yīng)該考慮向何處轉(zhuǎn)型的問題。

　　在EMO 2017，我們看到太多企業(yè)，其產(chǎn)品從刀具到主機(jī)，斜床身CNC數(shù)控車床 ，從檢測儀器到功能部件，都在為工業(yè)4.0時代做準(zhǔn)備，木器零件CNC數(shù)控車床 ，而一些;行業(yè)外的企業(yè)利用這一契機(jī)，紛紛與機(jī)床工具企業(yè)合作開發(fā)大數(shù)據(jù)平臺，發(fā)展企業(yè)層面的互聯(lián)互通技術(shù)，為用戶提供智能化工廠?？傊?，可以預(yù)見，不管將來機(jī)床工具的硬件市場如何，企業(yè)必然要通過服務(wù)來體現(xiàn)自身價值和提升市場競爭力。

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